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在今年的年度报告中关于自动交通工具的部分出于一些更为重要的原因而变得十分引人注目。但是又一个月过去了,谷歌完成了它自己关于自动驾驶汽车的六月报告。在里面包含了一些十分有趣的细节,例如系统已经具备了如何识别并且躲避骑行者的能力。

“骑行者都是迅速并且敏捷的人-----有时甚至可以和汽车竞速-----但是这同样也导致其他人难以预测他们的行动”,报告指出,“我们的汽车能够根据不同的道路来识别骑行者并且能够谨慎地避开他们。”

像激光雷达和其他一些装载在交通工具上的探测器都能够识别不同方向的骑行者,甚至可以马上预测出每一次的方向,就像插图里面显示的那样。

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有一百个谷歌的工作人员正骑着他们的自行车围绕着一个静止不动的自动驾驶汽车不断环行。这幅图很直观得显示了他们一天在山景城的行踪。每一辆自行车都被单独追踪并且对于那些很可能对汽车造成威胁的自行车系统对他们进行了行进方向的预测。

当骑行者被识别出来,他们会被给予一定的多余空间,如果自行车已经占据了整个车道,那么自动驾驶汽车将不会通过。(一般对于驾驶员而言是并不方便的,但是往往是有必要的,相信骑行者们自己也会同意)

手势信号一般也都会被识别出来,并且在预测骑行路线时会被纳入考量范围之内,直到手发信号重新收回为止。

在六月发生了两起小车祸,并不是谷歌自动驾驶汽车的失误也并没有造成比刮伤保险杠更大的后果。

Featured Image: Google

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