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挡风玻璃并不值得一提,但是特斯拉modelX是个例外: 它的挡风玻璃就在你的头顶,为驾驶者提供十分开阔的道路视野。但与此同时也带来了问题。 正如Jalopnik最近强调的那样,有些司机抱怨挡风玻璃会造成夜间重影。那么这是发生了什么呢?

一句话,物理学。相当简单的物理知识。我敢保证。你甚至无需用数学来加以理解。

想象一下,透过一个垂直的玻璃窗格往外看,像一个窗户一样。每当光线穿过两种不同的材料,如从空气到玻璃或玻璃到空气时,一些光穿过第二材料,会引起反射。当光线直接照射到窗户上时,大部分光线直接穿过玻璃,反射的光线很少.。

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但是如果是在这个角度-从一个倾斜的挡风玻璃看的话-有些光线会在玻璃和空气的边界形成反射,光线反射回去并再一次投射到玻璃和空气所形成的边界,等等。

“这些多重反射像一个乒乓球一样一直在边界重复着,” 一位叫做Wayne Knox的曼切斯特大学的光学专家这样说道, 他非常激动,并且为我绘制了反射的演示图。

因为每一次反射都会使光线减弱,所以图像变得越来越模糊,直到你再也看不见为止。这就是为什么司机会通过挡风玻璃看到重影甚至是三影而不是数不清的交通灯。

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The angle of a piece of glass affects whether light is reflected inside the glass. And yes, smarty pants, this is a simplified diagram that does not show refraction.

不同角度会对光线是否在玻璃内引起反射有影响。似的,非常聪明,这是一个不显示折射的简化图.。 Then One / 来自WIRED

这个非常普遍的现象有一个名字: 重影。司机们对于特斯拉重影的抱怨声和丰田普锐斯、道奇杜兰戈和雪佛兰卡玛洛所带来的一样多。现在特斯拉的设计者对于光学101一定不陌生, 也不是每块挡风玻璃都会带来重影。所以肯定还有别的因素-Model X的特别之处或者是司机们抱怨重影的具体车型。

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这里我们抛开物理定律做一个设想。“重影在不同程度上会在所有的夹层玻璃中产生,” 特斯拉的一位发言人在一份声明中说。 “我们只收到了一小部分来自Model X消费者的关于挡风玻璃的问题,针对这些特殊问题,我们也已经采取了措施。”​​​​​​​

What the ghosting looks like from inside a Tesla Model X.

从特斯拉Model X的里面看重影Jeff McClure

让我们先从夹层玻璃开始吧,这是这些天谈到车的标准程序。 “夹层玻璃基本上是一个玻璃三明治,” 汽车玻璃安全委员会主席Debra Levy说道.。两层玻璃之间有一层耐用的塑料,使得整个挡风玻璃保持完好以防破碎。现在想想光线是如何在任何两种物质的界面形成反射的?有了夹层玻璃,现在就额外多了两个界面: 空气到玻璃、玻璃到塑料、塑料到玻璃、玻璃再到空气. 如果你回到前面关于乒乓球的比喻,“那就可以增加光线反射的次数,”诺克斯说。

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使之更复杂的是挡风玻璃还用了各种涂料水,遮挡阳光等等。每一种涂料加上另一种介质就能够使光线在挡风玻璃上形成反射。根据涂层和夹层玻璃的物理性质,这可能会导致周围更多的反射。

接着就是挡风玻璃自身的形状了。早在20世纪90年代,一位罗切斯特的光学研究者Thomas Brown就曾检查了西德克萨斯的空中交通控制塔。在该控制塔中,窗户向地面倾斜,能够让员工看到更多的停机坪。但是窗户安装的不正确,玻璃的重量使得窗户中部凹陷。这种曲率导致了重影,Brown和他的团队就夜晚塔上的灯光做出来判断。

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Brown怀疑朝向Model X挡风玻璃顶部的曲率也可能发挥作用。至少据传闻,个子高的人更容易有重影的问题。一块玻璃弯曲和倾斜可能更容易出现重影。 “我还没有试驾过一辆特斯拉”他在电话里补充说道。 “只要让我知道我什么时候可以试驾就可以了。”

关于特斯拉Model X重影问题的报道是远远不够的,因为重影可能是一些因素结合起来导致的结果:有光条件下,司机高度,或者是挡风玻璃的违规使用。Jeff McClure, 一位在特斯拉汽车俱乐部论坛上提出问题的Model X司机说,他一直在与当地服务中心商谈更换挡风玻璃的事。

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做出准确的诊断是非常困难的,这些天挡风玻璃也是相当复杂的。. “玻璃的性能有成百上千种,”  Levy说道。“挡风玻璃过去是垂直的,只是用来阻挡小虫子和风。现在挡风玻璃成为了汽车安全不可分割的一部分” 有着垂直挡风玻璃的福特Model T 并没有重影,但是按我们现代的标准来看,它肯定还是有很多其他的安全隐患的。

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